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篇名: 連修車也喊漲 進口零件貴1倍
作者: 深情男子海角七號 日期: 2014.03.18  天氣:  心情:
..連修車也喊漲 進口零件貴1倍
東森新聞 – 2014年3月18日 下午9:04.
....相關內容.
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看相片.連修車也喊漲 進口零件貴1倍
....物價飆漲一波波,現在就連開車必須的維修保養費用也要漲。東森財經新聞獨家掌握,除了一般民間修車廠之外,日系車商本田開出原廠漲價的第一槍,換機油保養平均要貴1千元,雙B、保時捷等進口車,因應歐元升值,零件漲更凶,部份零件漲價幅度將近一倍,幅度創下史上最大。

修車師傅:「你看到的很多零件多少都有漲了。」小到螺絲、皮帶大到電瓶、引擎,整台車零件看到哪就漲到哪。」修車師傅:「我保養台數50~60台,(濾心)一顆漲5元10元,我一個月成本就貴3、4千。」保養必備的機油漲10%,輪胎也跟進,國產一條從1千5漲到2千,電瓶也飆到2千元以上,其他濾心等小零件也逃不過漲價命運,等於愛車大保養一次平均貴了2到3千元。修車師傅:「生意上(漲價)多少減少1成有,之前(機油空罐)一週可以疊這麼高,結果現在只剩一半而已。」生意跟著掉,老闆很無奈,但對於保固期間一定要回原廠保養維修的新車車主來說,未來荷包會更痛。

日系大廠本田開出了保養漲價第一槍,機油從750元漲到950元一瓶,等於一次保養要4瓶就要貴上 上千元。從雙B、保時捷、福斯進口車,甚至於頂級超跑都逃不過零件漲價壓力,部份零件漲價幅度創下史上最大。修車師傅:「進口車一些底盤的東西,電子裡面的電子零件,其實那種東西漲的話有時候一漲就個漲20~30%以上都有,三角架漲了快一倍以上。」因應成本飆漲,業者被迫漲價轉嫁,至於車主恐怕只能多多比價,能省多少算多少了。

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