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篇名:
高雄4月起機車禁停騎樓
作者:
深情男子海角七號
日期: 2014.02.25 天氣:
心情:
..高雄4月起機車禁停騎樓 230萬機車族慘
作者: 何佳芸 | TVBS – 2014年2月21日 下午7:14.
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看相片.高雄4月起機車禁停騎樓 230萬機車族慘
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看相片.高雄4月起機車禁停騎樓 230萬機車族慘
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看相片.高雄4月起機車禁停騎樓 230萬機車族慘
....高雄民眾喜歡以機車代步,光是有登記的機車數量就高達230萬輛,要怎麼樣停車就成了高雄機車族很大的困擾,因為現在有畫線的機車格,加上騎樓和人行道的位置,也只能容納約34萬輛的機車,但高雄市交通局決議,要在4月1日起,嚴格要求機車不能停在人行道和騎樓上,等於一下子減少了約30萬的停車格,未來要找停車位就會更加麻煩,機車族聽到消息,氣到跳腳。
上、下班時間,高雄各大街道塞了滿滿的車,騎車沒問題,但最頭痛就是找車位,看這些騎車族繞來繞去,好不容易才看到個位置,趕快見縫插針,但你知道嗎?未來在高雄市停機車會更困難。
TVBS記者何佳芸:「為什麼高雄市以後會更難停機車呢?因為高雄市交通局已經決定了,從4月1日開始,(部分地區)像是騎樓還有人行道,都是通通禁止停機車的。」
民眾:「(騎車出門)很快就到了,可是找停車位要找1個小時。」
民眾:「當然不方便啊,因為我們(店家)隨時要去拿貨,要去銀行、要幹嘛啊。」
新制度實施,高雄230萬個機車族「皮皮剉」,因為目前有畫線的停車格3萬8千個,加上約30個在騎樓和人行道的位子,34萬個停車格都不夠停了,未來撤掉騎樓和人行道的30萬個停車格,僅留有畫線的3萬8千個停車格,只補上5000個停車位,也只有4萬3千個停車格,數據聽起來很複雜,但簡單來說,就是未來5台車要搶1個停車位。
高市交通局主任秘書張淑娟:「推動這些計畫的過程中,我們一定會去做供需的調查。」
交通局強調,是為了保障行人安全,才會要機車退出人行道,而且該計畫從101年就開始階段性實施,4月只是要更嚴格執法。但看看部分已經實施機車退出人行道的區域,仍有滿滿機車塞在人行道上,恐怕交通局還得再想想,到底要怎麼做才能真正符合高雄市民的需求。
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