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篇名: 小白要來了 高雄違停委外拖吊月
作者: 深情男子海角七號 日期: 2014.02.18  天氣:  心情:
..小白要來了 高雄違停委外拖吊月底上路
自由時報 – 2014年2月18日 上午8:40.
....〔自由時報記者楊菁菁/高雄報導〕中斷約四個月的違停拖吊業務,其中高雄市北區將率先於二月底上路;由於高雄市區拖吊作業今年起全面由民營業者執行,坊間早已風聲鶴唳繃緊神經。

違停拖吊業務得標廠商金沅事業負責人陳塽得表示,去年十二月中旬得標後,原本希望在農曆年前就能夠上路,但與交通局協調後,決定不打擾民眾過年喜氣,元宵節當天才送交作業修正計畫,估計通過審核會在二月底上路。

基本上,高雄左營、楠梓、鼓山、三民區是目前高市商業活動最活躍、住商最密集區域,但違停現象嚴重,尤以有規劃徒步區的明誠路、裕誠路更為明顯;業者會從熱鬧點密集巡邏拖吊,也希望能藉此維持道路秩序,減少並排違停情況。

停車管理中心主任蘇俊欽表示,三年一標的民營拖吊業務,去年十二月中旬由天成、金沅兩家業者得標,拖吊範圍涵蓋十一個行政區。原有公營拖吊範圍也同時釋放出來給民營業者,公營拖吊範圍則往外延伸至岡山、橋頭、林園、大寮等區;目前以民三區(左營、楠梓、三民、鼓山)作業最快,民二區(前鎮、小港、鳳山)停車場三月中旬完工、民一區(前金、新興、苓雅、鹽埕)停車場四月完工,公營拖吊則往外延伸至郊區。

此次公、民營拖吊範圍擴大重新劃分後,可以預期的是,未來違停亂象將明顯改善,市區道路隨時都可見小白(民營拖吊車)身影;短期內,民眾的抱怨與反彈,勢必會造成主管機關壓力,因此,交通局多次提醒民營業者執行業務時的態度與程序,以免節外生枝。

而受限公、民營拖吊人力、車輛有限情況,針對違停車輛仍採「舉發為主,拖吊為輔」的原則,舉發罰款為六百元至一千兩百元,平均都以九百元居多。

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