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篇名: 花東鐵路工程 陳希舜:如期通車
作者: 深情男子海角七號 日期: 2014.02.16  天氣:  心情:
..花東鐵路工程 陳希舜:如期通車
作者: 【記者潘昱帆/新北報導】 | 台灣新生報 – 2014年2月16日 上午12:00.
....施工六年、耗資二五四億元的花東鐵路雙軌及電氣化計畫即將於一○三年六月全線通車,工程會主委陳希舜日昨至花蓮自強隧道與光復隧道關心工程進度,勉勵施工團隊克服困難積極辦理,以早日發揮投資效益。陳主委表示,工程會將加強列管計畫執行情形,務必如期通車,不容再度延宕。

陳希舜指出,花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫對於促進花東旅遊觀光發展、加速東部經濟開發等具有高度效益,過去因發生機電工程延誤等問題導致原訂一○二年底完工時程延宕,要求施工團隊應該要互相包容與溝通,共同解決困難,陳希舜提醒工程團隊除參考專家意見外,應在困難中學習成長,建立自信,並主導問題之解決。

交通部鐵改局表示,花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化整體計畫進度已達八六‧七五%,各項主要工程都已完成。

涉及通車要徑作業的「CL411標電力系統新建工程」及「台東康樂知本站間連鎖號誌新建工程」等亦已積極趕工中,後續將依序展開檢查、測試等相關工作,並於完成履勘程序,預定於一○三年六月底通車營運。

工程會則表示,自強隧道施工困難,交通部已改列為後續通車路段,目前鐵改局利用舊自強隧道施作電氣化工項做為今年通車替代方案的權宜作法應屬可行,惟相關電力系統及電子聯鎖、號誌等工程的施工進度都是通車與否的關鍵點,鐵改局應儘速統整夜間施工時間、施工廠商人力、機具、設備及材料等界面問題,確實要求施工廠商提高工程執行能量及確保工程施工品質,才能達到通車的目標。

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