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篇名: 花東鐵路電氣化年中通車
作者: 深情男子海角七號	日期: 2014.02.12　　天氣: 　心情:

花東鐵路電氣化年中通車
作者：【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2014年2月12日上午12:00.
....施工六年、耗資二百五十四億元的花東鐵路雙軌及電氣化計畫即將於今年六月全線通車，工程會主委陳希舜昨（十一）日期許施工團隊克服困難積極辦理，以早日發揮投資效益。同時，他也表明，工程會將加強列管計畫執行情形，務必如期通車，不容再度延宕。

陳希舜昨日前往花蓮自強隧道與光復隧道關心工程進度指出，花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫，對於促進花東旅遊觀光發展、加速東部經濟開發等具有高度效益，過去因發生機電工程延誤等問題，導致原訂去年底完工時程延宕。

他期許施工團隊互相包容、溝通，共同解決困難。尤其，對於施工極為困難的自強隧道工程，陳希舜提醒工程團隊除參考專家意見外，應在困難中學習成長，建立自信，並主導問題之解決。

此外，陳希舜提及，計畫內包含隧道、橋梁及變電站等多項工程，工區長達一六六公里，顧問公司及承攬廠商累積的工程管理、克服沉泥困難之隧道施工技術經驗及解決方案非常豐富，應可適時整理發表，以利後續人才培育及經驗傳承。

工程會表示，自強隧道施工困難，交通部已改列為後續通車路段，目前鐵改局利用舊自強隧道施作電氣化工項，做為今年通車替代方案的權宜作法應屬可行，只是相關電力系統及電子聯鎖、號誌等工程的施工進度都是通車與否的關鍵點，鐵改局應儘速統整夜間施工時間、人力、機具，確實要求施工廠商提高工程執行能量及確保施工品質，才能達到通車的目標。

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