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篇名: ..考照新制上路及格率下滑
作者: 深情男子海角七號	日期: 2013.11.11　　天氣: 　心情:

..考照新制上路及格率下滑
作者：【記者鄭瑋奇／專題報導】 | 台灣新生報 – 2013年11月10日上午12:00.
....公路總局今年許多新措施都是為了增加行車安全，包含七月一日更改汽機車考取駕照標準，並新增考照項目、機車考照需參加安全講習等；台北市政府也針對十八歲青年推出普通重型機車考照前駕駛訓練，彌補考照制度不足及強化安全駕駛認知。

只要常在路上騎、開車就會知道，在只能靠方向燈提前判斷車輛動向的路上，若是遇到轉彎、變換車道、路邊停車起步不打方向燈的駕駛，往往就會需要緊急閃避、剎車，進而讓自已滿肚子火，且許多交通事故都是因為沒打方向燈造成。因此，公路總局今年七月一日起為讓駕駛人養成良好駕駛習慣，修訂駕照路考部分項目扣分標準及新增扣分項目。

路考新扣分標準與項目，公路總局表示，鑑於轉彎及起步未打方向燈對行車安全的重要性，未依規定打方向燈項目由扣八分提高至十六分，並增加應轉頭察看動作，換句話說考試中有兩次未打方向燈就算不合格。另外，同時新增汽車駕駛上下車未以兩段式開門（直接開門容易導致後放機車來不及反應直接撞上）扣分項目，及以左腳控制煞車踏板（易出現同時踩油門與剎車情況），每次將分別扣八分與十六分。普通重型機車部分則增加騎車時雙腳懸空，未置放於腳踏板扣八分，與加油門同緊握煞車等非正常操控車輛方式扣八分等項目。

公路總局監理組張耀輝科長表示，實施新考照制度後，由於新增項目許多細節都是駕駛比較容易忽略的部分；所以考照新制上路後，不論是參加駕訓班原場地團體考試，或是自己到監理站個人報考的及格率都有下降趨勢。

經公路總局統計各區監理所六月至八月實施新增路考項目的情形，汽車駕照考試因為大部分民眾都是經由駕訓班學開車後再團體報考，考試前駕訓班人員通常都已為考生找好轉方向盤時機標的物，所以合格率一直以來都非常高。今年六月汽車團體報考及格率達九十二％，個人及格率不到五十五％；不過考照新制上路後，團體報考及格率略為下降二點一％，個人報考跌幅較大有七點八％；八月後團體報考及格率又再度回升至九十一點二％，個人及格率則繼續下跌至四十四點二％。

張耀輝表示，根據公路總局分析原因，汽車未打方向燈不及格人數佔總不及格數比率，團體報考七月為四％，個別報考十四點三％；未兩段式開門不及格人數佔總不及格數比率，團體報考七月為二點六％，個別報考七月三點一％。顯示即使只是在考場，這些可能會造成事故的駕駛小細節，還是有許多駕駛容易忘記。

機車路考部分六月及格率七十九點五％，七月新制上路後下降二點二％八月再降二點四；主要還是因為轉彎未打方向燈；七月因未打方向燈不及格人數佔總不及格數比率四點二％、八月三點二％。可見許多駕車上路重要的小細節，駕駛人平時都容易忘記。

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