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篇名: ..德安續營偏遠離島線 將換新
作者: 深情男子海角七號 日期: 2013.09.06  天氣:  心情:
..德安續營偏遠離島線 將換新機
中央社 – 2013年9月6日 上午10:36.
....(中央社記者汪淑芬台北6日電)交通部民航局今天宣布,德安航空繼續取得綠島等偏遠離島航線營運權。德安也將從民國104年中起,陸續將4架飛機全部換新。

交通部民用航空局今年重新辦理綠島、蘭嶼、七美及望安等偏遠離島航線經營權招標。今天宣布現行營運的德安航空再度得標。

因德安的飛機機齡老舊,民航局要求,104年中起,德安必須在2年內,將4架飛機陸續汰舊換新。

德安航空總經理郭自行說,今年就會開始接洽採購新機,仍將選擇與現有飛機相同,德國生產的19人座多尼爾228型螺旋槳客機。

郭自行說,新一代的228型多尼爾飛機螺旋槳葉片有5片,比現在舊型飛機多一片,飛行時較安定,旅客搭乘較舒適。

現在5條偏遠離島航線包括:台東-蘭嶼、台東-綠島、高雄-七美、高雄-望安、馬公-七美。原本分別由立榮航空與華信航空經營,因營運連年虧損,民航局將5條航線經營權合一,93年10月公開招標,由德安航空得標。

德安航空接收立榮及華信共4架19人座的多尼爾飛機,94年6月8日首航。

德安航空說,這4架飛機有1架已22年、另1架近20年,其他兩架機齡也達17年,104年中起陸續達到汰換年限,勢必要買新機。

民航局說,偏遠離島航線是由政府補貼航空業者營運虧損並提供獎勵金,業者才有經營意願。現在每年補貼德安航空營運虧損約新台幣1億5000萬元,估計換新飛機,每年補貼金額將達3億元到4億元。1020906

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