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篇名: ..英國高鐵要蓋20年
作者: 深情男子海角七號	日期: 2013.08.23　　天氣: 　心情:

..英國高鐵要蓋20年　大陸只花39個月
TVBS – 2013年8月23日下午9:47.
....英國政府這幾年正在積極籌備興建高鐵計畫，早在2010年12月對外公告了路線規畫，一直到現在，事隔2年多還是沒有一點著落，連何時動工也還沒決定，最近經過評估，英國高鐵建造費用從原本的350億英鎊暴增到800億，最快要到2033年才會完工，一條高鐵要花20年來蓋，相較於大陸從北京到上海的高鐵只要短短39個月就能搞定，英國的高鐵計畫簡直就是「龜速前進」。

火車快飛，穿過大城，越過鄉間，英國政府推動的HS2高鐵計畫要以更快的速度串連英國各角落。旁白：「連結英國從南到北18座城市，現有旅行時間得以減半。」

計畫中的全新高鐵時速可達250英哩，相當於402公里，從倫敦到曼徹斯特之間的車程原本2小時8分鐘的時間一下子減半，不過通車日卻是遙遙無期，因為光是第一階段的工程就要花上10年。

英國高鐵HS2工程專案預計在2033年完工，一條高鐵要蓋20年這是怎麼一回事？大型基礎建設在英國向來都要籌備很久，英國倫敦連接英法海底隧道的高鐵一期HS1工程，只有109公里，就花了16年，高鐵二期HS2工程線路全長531公里，當然更加曠日費時。

英國打造二期高鐵動輒要花800億英鎊，經濟上的考量也是拉長建造時間的因素之一，龐大的資金負擔分散在20年內可以大幅減輕財政壓力。

英國民眾：「我覺得有更多值得的事情要做，我們不該花350、450億英鎊來蓋新的鐵路系統，只是為了少數人能加快20分鐘從外地到達倫敦。」

興建高鐵必須平息反對聲浪，公共諮詢期間也因此拉長，還要進行環境評估。保護英國鄉間運動史麥提：「連結倫敦、英國中部和北部，不論是公路還是鐵路，如今已經都呈現飽和，不論是軌道上的火車還是公路上的汽車都一樣，的確是需要新的交通路線，我們身為環保團體寧可蓋鐵路，而非更大條的公路或是飛機跑道。」

高鐵路線到底怎麼畫？也要廣徵民意，沿線的古蹟和自然生態都得一一搞定，盡量減少破壞，更加費時費力的還有沿線的土地徵收和拆遷，收購價格怎麼訂？當然少不了政治力介入。CNN記者：「反對人士說直接升級現有鐵路花費比較低。」

英國佬做事按步就班，講究全套流程、環節，一個都不能少，英國畢竟不是中國，同樣的工程在中國大陸可以趕進度，1316公里長的北京到上海高鐵，從設計到完工用了39個月的時間，英國佬只能瞠目結舌，想跟中國一樣強行開工趕工，在英國的民主體制下，完全無法想像。

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