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篇名: 清泉崗新航廈「髮夾彎」挨批
作者: 深情男子海角七號	日期: 2013.04.02　　天氣: 　心情:

《車道設計不良？》清泉崗新航廈「髮夾彎」挨批
自由時報自由時報 – 2013年4月2日上午8:44
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〔自由時報記者歐素美／清水報導〕清泉崗機場國際航廈完工，交通部預定十日啟用，目前車輛必需行駛新航廈車道到舊航廈接送旅客，大型客車需經過兩個大型「髮夾彎」才能進入，外界質疑新航廈的車道設計不良，將來恐造成塞車。

交通部斥資近四十億元擴建清泉崗機機場新國際航廈，並增設五座空橋及停機坪面積，以提供兩百五十人左右的客機起降。新航廈工程原訂三月底完工、四月啟用，但機場昨仍有許多大型機具施工，引發外界質疑工程進度落後。

此外，進出機場的車輛，目前需由新航廈車道轉進舊航廈接送旅客，大型客車進場不便，且需彎繞兩個「髮夾彎」才能爬上出境層，被質疑設計不當，動線不佳；居民也擔心新航廈啟用後進出旅客及車輛增多，情況會更糟，不僅影響機場內的車行流暢，甚至造成機場前的中清路塞車。

立委蔡其昌則表示，清泉崗機場及台中港是帶動台中起飛的雙引擎，動線規劃還有改善空間，週三將邀交通部長葉匡時到場會勘了解，以加強改善，如實完工。

台中航空站主任張瑞澍表示，新航廈工程已於三月底完工，交通部預定四月十日啟用，台中航空站昨已邀集航空公司開會準備「搬家」，並無工程延宕問題。

他並指出，新航廈車道前共分成出境、入境及停車場三處入口以分流車輛，因尚未正式啟用，目前全部從一個入口轉進舊航廈出境層載客，車道中的兩個轉彎幅度較大主要是受限於用地及環境，但試行一個月並未發生任何問題，未來車輛分流後情況會更好，航站也都派員現場指引。

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