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篇名: ..台74線崇德~松竹段
作者: 深情男子海角七號	日期: 2012.08.16　　天氣: 　心情:

..台74線崇德~松竹段 11月通車
.-字+字.作者：【記者張聖奕╱台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年8月15日上午12:11.
....高架路段台七十四線環狀高架道，離全線通車目標又更近了！國道新建工程局總工程司呂介斌昨（十四）日表示，該路段潭子至松竹段（松竹路匝道至潭子中山路匝道）將於九月完工，並於十一月配合營建署所負責的潭子中山路匝道以東到崇德路路段一起通車，至於可接上台三線的松竹路至復興路，則會提早先在十月通車。

定調為台中都會區環狀快速道路台七十四線東側路段北屯到霧峰段，去年年底開放通車後，有效紓解春節假期返鄉與出遊大量車潮。隨著時間的推移，九月份將完成松竹路匝道往北接台三線路段，不過高架段通車還要等一下，因為需要等營建署所負責的施工路段「潭子中山路匝道以東到崇德路路段」完工一起啟用。呂介斌表示，松竹路以北到復興路接台三線段地面與地下下車道部分，可以先行於十月份開放。

呂介斌強調，十月開放地面與地下車道十月份開放之後，就可以有效紓解原本由松竹路匝道下走松竹路，然後接北屯路（台三線）左右轉或直行的交通瓶頸路段。未來民眾由松竹路匝道下高架，要接台三線只要循著高架下方道路，於潭子中山路匝道就可接台三線。

由於十一月將通車的松竹路匝道至潭子中山路匝道路段，會經過慈濟醫院園區，國工局為了避免車輛行駛產生的噪音對病人與老人家造成影響，因此創全國公路系統之先，在高架道上設立高達六米一，四百米長的「半包覆式隔音牆」。

國工局第二區工程處台中公務所主任蘇英豪指出，這種新式隔音牆，下半部與傳統隔音牆一樣，但是上半部則是向內凹入弧形設計，並裝上透光性良好的透明壓克力版，車輛噪音會反彈回車道上，然後再垂直往天空散去。蘇英豪強調，比起傳統的隔音牆只能降低三到九分貝的阻隔能力，新式隔音牆可降約十二分貝。

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