《社論》台鐵「普悠瑪」命名錯了-深情男子海角七號│愛情公寓交友網站與聊天室

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篇名: 《社論》台鐵「普悠瑪」命名錯了
作者: 深情男子海角七號	日期: 2012.08.14　　天氣: 　心情:

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《社論》台鐵「普悠瑪」命名錯了
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.台灣新生報 – 2012年8月14日上午12:25.. .

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台鐵新購十七組傾斜式列車，命名台東原住民卑南族統稱「普悠瑪」，原來六組傾斜式列車命名為太魯閣號，以前台鐵命名「自強號」、「莒光號」、「復興號」，都有在服務型態上有差別，這次命名「普悠瑪」號與「太魯閣」號服務型態並沒有差別，沒有實質意義，複雜列車名稱反而困擾乘客，其實台鐵以卑南族去命名，又得罪了原住民其他族群，另外也違反台鐵一向標榜的「簡化車種」政策。建議台鐵取消所有列車的怪異名稱，而改為完全以服務型態予以編號，採用比較中性而易記的名稱，如台快號TRART(TRA Rapid Trains)與台區號(TRACT，TRA Commuter Trains)兩種，台快號則包括現有「自強號」、「太魯閣號」及「普悠瑪號」，屬於停站次少的快捷列車，台區號則包括莒光號、復興號、區間車，屬於停站較多區域性鐵路，以後採購列車就以這兩種列車服務特性做為列車規格，漸漸達成簡化列車的目標，希望范局長領導台鐵團隊堅持正確的理念，勇以改革，使台鐵步上永續經營的坦途大道。

政府很多作為與一向標榜的政策背道而馳，常像台鐵「普悠瑪」號命名類似，例如最近報載政府砸三○八億節電，用電反增，節能減碳效果不彰，當然造成這現象，要從幾方面來分析，一、台電給予很多對象優惠電價，如軍人家庭、台電員工，離島居民，運輸業者（如台鐵、高鐵、捷運等），這些優惠除運輸業為公眾利益外，其餘均是直接對私人的優惠，用電又無上限，造成浪費，卻由全民來買單，極為不合理，軍人待遇甚至遠優惠一般公務人員，台電員工待遇也高於一般公務人員，實在沒有道理，因為他們在台電工作就可以享受電費優待，還有中油也有類似優惠，均極為不合理，立法院應該要求國營事業各單位修改法令取消所有類似的不公平的優惠。二、台電鼓勵大家選購省電節能的家電產品如電冰箱、冷氣機等，可能因為大家為了獲得補助，更新家電產品或增購家電產品，可能因為大幅增加家電產品，因此也增加耗電量。不過假如省電節能家電確實可以達到效果，則應該列為長期政策，而且應該督促廠商全面生產節電減碳家電產品，將獎勵金直接往產品價格扣除，不要太多行政程序與文件去處理獎勵金退費手續避免勞民傷財，如台電宣布優惠獎勵截止日期為七月下旬，搞得所有台電服務處擠爆申請人，台電應該將截止日期延到九月底，這陣子天氣很熱，大家需要購買冷氣，民眾為了購買成本，可能就會買較便宜，而無省電節能家電產品，台電這種無厘頭管理行為就跟台鐵「普悠瑪」號命名一樣，只站在管理者角度而非消費者角度的管理作業，累死了消費者。

還有像交通警察在道路裝置定點測速照相設施也異曲同工，本來所有取締交通違規目的在增進交通安全，而交通警察都以取締容易，數量增加績效好為考量，例如在台北重慶北路交流道匝道裝一支定點測速照相器，一年可為市府收入上億元罰款，又很多路段中央裝置定點測速器，很多車輛需要變換車道，常會加速，因而被照相罰款，根據研究資料發現取締件數增加與罰款增加並不能使A1死亡人數降低，這表示很多罰款是交通警察衝業績，增設定點測試器及取締違規停車等來達成罰款業績目標，開車者就變成政策提款機；在易肇事地點裝置定點測速照相器及增加警察巡邏的曝光率，才能嚇止交通肇事行為。

政府施政必須以人為本，為人民謀最大福利，才是好政府。

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