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篇名: 外資搶攻陸車險挑戰多
作者: 深情男子海角七號	日期: 2012.06.18　　天氣: 　心情:

外資搶攻陸車險挑戰多
2012-06-06 00:47 工商時報記者謝璦竹／綜合報導
　大陸已對外資全面開放車險市場，各國業者無不摩拳擦掌、躍躍欲試。然而，儘管大陸新增駕駛人以兩位數成長，市場商機龐大，但大陸平均每5分鐘發生一起重大交通事故的頻率，也使外資業者不得不更加謹慎。

　大陸國務院4月底宣布，開放外資保險公司從事交通事故責任強制保險（簡稱交強險，類似台灣的強制汽車責任險），使外資企業可以在大陸提供全套保險產品，安聯、安盛與美亞等全球保險巨頭都已準備好進一步進軍大陸市場。

　統計顯示，去年大陸汽車銷售量受限購等政策影響，僅成長2.45％，不過，交強險收入卻大幅成長17％至983億人民幣，說明大陸車險市場前景廣闊。台灣的富邦產險與國泰產險先前都對大陸上述開放政策表示歡迎。

　然而，大陸市場有很多挑戰。首先，大陸的交通事故發生率異常的高。統計顯示，大陸2010年發生390萬起道路事故，造成逾6.5萬人死亡、25.4萬人受傷。相較之下，汽車註冊數量是大陸2.5倍的美國，2009年發生3.08萬起重大事故，不到大陸的120分之一。

　這使得世界保險巨頭在躍躍欲試之餘，不得不採取謹慎的態度。美國國際集團（AIG）旗下美亞保險總裁兼執行長高凱文（Kevin Goulding）說：「中國汽車保險業規模巨大，你可能會迷失在市場吸引力中，但它同時也存在很多挑戰，我們不想急就章。」

　此外，除部分大陸保險商的試點計畫外，大陸對保費水平有規定，因此外資保險商必須找出精確的目標客群，才能確保盈利。

　最後，由於快速服務是車主選擇投保哪家車險的一個主因，服務據點覆蓋率必須足夠高才能與大陸本地業者競爭。大陸車險市場目前是由中國人壽、平安保險與中國太平洋保險等3大中資保險商三分天下，21家外資業者只占1.1％的非壽險市場。

　不過要在大陸迅速拓點並非砸錢就可以辦到，外國保險商設立分支機構都必須申請，而審批需要12至18個月的時間。

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