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篇名: 雙機公車上路下月再增3路線
作者: 深情男子海角七號	日期: 2012.06.14　　天氣: 　心情:

..雙機公車上路下月再增3路線
自由時報 – 2012年5月29日上午4:33.
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放大顯示.雙機公車上路下月再增3路線
....〔自由時報記者蔡偉祺／台北報導〕首都和台北客運去年在台北市和新北市先後推出「一車雙機」服務，乘客在前後門都可以刷卡付款，不只加速乘客上下車速度，司機每天還可多出卅分鐘的休息時間，業者評估「雙機」成效不錯，決定自下月起擴大實施，首都和台北客運將共再新增三條「雙機」路線。

首都和台北客運總經理李建文指出，下月上旬聯營公車部分有首都紅32（南港到台北橋）、台北客運234（板橋到台北）和新北市公車橘5（板前站到捷運景安站）等三條路線，全數公車都將改裝為「雙機」上路，乘客上下車時，可以就近選擇從前門或後門的刷卡機刷卡扣款。另外，後門也會全面加裝對講機。

李建文解釋，推出「一車雙機」的路線，除都是一段票計費，也都是和捷運轉乘有關，像紅32每次經過捷運民權西路站或東湖地區，乘客集中下車的情形就很明顯，未來後方乘客可以從後門分散下車，不必在辛苦擠到前門下車，可省下一半時間。

李建文表示，去年起在北市聯營公車518和新北市公車橘2，都已開始使用「雙機」，一年多來幾乎沒有發生逃票情形，整體營收還有提升，像518去年營收就增加約六％。且因有「雙機」，每趟車來回平均可省下八分鐘，以司機每天出車四趟計算，等於多出近卅分鐘休息時間。

李建文還說，明年不排除也會在兩段票的路線推出「一車雙機」服務，且會挑「高營收」的路線來試辦。他強調，並不擔心逃票問題，但因兩段票路線有緩衝區，為避免民眾多刷一段票，還必須行經緩衝區路段時，以廣播提醒民眾下車再刷卡。

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