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篇名: 上路玩APP當心汽機車低頭族
作者: 深情男子海角七號	日期: 2012.05.09　　天氣: 　心情:

..上路玩APP當心汽機車低頭族開罰
作者：陳文信、鄭閔聲、葉芷妘╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年5月9日上午5:30.
...中國時報【陳文信、鄭閔聲、葉芷妘╱台北報導】

汽、機車駕駛人當心了！立法院昨天三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，未來用路人騎車或開車上路時，不僅不能用手機講電話，連「拿」出智慧型手機或平板電腦傳訊息、使用應用程式、收發信件、查詢路況，甚至只是單純把玩，都可能遭員警取締開罰。

未來汽、機車駕駛人，行進間或等紅燈時使用手機或電腦相類功能裝置將挨罰。（許正宏攝）
根據三讀通過的法案，汽、機車駕駛人於行駛道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置，有礙駕駛安全行為者，汽車駕駛處三千元罰鍰、機車駕駛處一千元罰鍰。交通部路政司表示，立院三讀通過報請總統公布後，最快九月就可上路執行；警政署、交通部等相關部會將再針對要開罰的產品、執行面、宣導等相關事宜進行討論。

現行法令已經明文禁止駕駛人在路上使用手機，但是，智慧型手機日益普及，許多汽機車駕駛人常在行進間使用資訊產品，或在停等紅綠燈時收發簡訊、電子郵件等，以打發時間，宛如「低頭族」。

立委憂心因此大幅提高交通事故風險，提案修法，禁止駕駛人在路上使用智慧型手機、平板電腦等裝置，盼杜絕灰色地帶，也讓警方取締時得以免於紛擾。

不僅如此，根據交通部規定，停紅綠燈亦屬「行駛道路時」的範圍之內，且將「手持操作」作為判定是否違規的標準，也將限制駕駛人不能在駕駛車輛時用手機查詢地圖；若要操作衛星導航系統，必須先停靠路邊，完成手動操作、設定好導航路徑再上路。

對於新法上路後恐衍生的執法爭議，立委管碧玲表示，交通部必須在執法前加強宣導，修訂相關子法時應明定取締範圍，以免員警和民眾糾紛不斷。

她舉例說，車輛「行進間」手持使用電子產品才罰，停等紅綠燈不該罰，因為有些家長接送孩子上、下學，校門口前不准停車，家長必須利用停等紅綠燈的時間打電話給老師，請學生到校門口等候。

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