評委：避免重演台中烏日站亂象-深情男子海角七號│愛情公寓交友網站與聊天室

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篇名: 評委：避免重演台中烏日站亂象
作者: 深情男子海角七號	日期: 2012.02.21　　天氣: 　心情:

..評委：避免重演台中烏日站亂象
作者：【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年2月21日下午1:02.
....多位環評委員昨（一）日對高鐵南港整備站變更為兼做營運輔助站，可能對南港地區交通產生衝擊表示憂心，特別提醒開發單位，要預防重演高鐵台中烏日站假期的交通亂象。

環評委員馮正民教授在審查會上說，由於高鐵南港整備站變更為兼做營運輔助站，所以對南港附近地區的交通比較可能產生衝擊，「對台北車站是好，對南港車站附近的交通是不好」。

而且，他說，南港車站附近還有一些新的交通建設與都市計劃變更，所以，建議是不是就交通衝擊與減輕對策最好事先與地方交通主管機關協商，萬一要做一些交通改善措施，特別是交通部近來力推無縫交通接駁，周邊的交通、停車，以及行人動線規劃，若能透過事先溝通，情況應該會比較好。

環評委員劉益昌說，他在南港住了三十年，其實當地的交通真的是變好了，以前從中央研究院出來是一件痛苦的事情，現在由於整個交通系統的完成，還有大家對於交通觀念的改善，「現在情況真的比較好！」

可是，他馬上又呼應馮正民的看法說，目前民眾開車到市民大道七、八段，只因為局部地區只有大客車還可行走，小客車都不想去，一定要繞道。所以，假使將來高鐵南港站要載客營運，一定同樣會衍生短距離，也就是與高鐵台中站一模一樣的交通狀態。

他進一步表示，自己每個禮拜回台中，但是在台中站每逢假期，他總是要家人載他到車站，十分鐘左右就抵達，若改搭高鐵轉乘巴士則要花上四十分鐘，可是這樣一來，由於小車多，整個交通就亂了。他提醒開發單位，將來南港站要預防台中烏日站小車所造成動線上的困擾，而這種亂象好像很難再救回來，因為原始設計已經定案。另，有環評委員針對乘客進出車站所帶來的交通增量表示關注；有委員對於南港站停車場部分建議增設老人電動車位。

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