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篇名: 四捨五入台鐵降票價
作者: 深情男子海角七號	日期: 2011.01.10　　天氣: 　心情:

四捨五入台鐵降票價
更新日期:2011/01/10 04:11 〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕農曆年後，台鐵多數旅客將可先享受降價優惠，台鐵確定將無條件進位的票價計算方式改採四捨五入，多數區間將因此降價一至二元，板橋、松山間則取消單一票價，區間旅客若搭自強、莒光號就要多付錢。

目前台鐵票價計算方式採無條件進位，而且是里程先進位，計算費率後，再進位一次。以基隆—南港區間里程十九．一公里為例，台鐵會先將里程進位為二十公里，乘以費率後，再進位一次，因此，目前旅客需負擔的票價為卅元。

但如果直接以里程乘上費率，並採四捨五入制，此區間實際應收取的票價其實是廿八元，等於台鐵向旅客多收了兩元，台鐵因此被抨擊「一頭牛剝兩層皮」。

台鐵局長范植谷表示，從消費者的角度去看，台鐵這種計價方式確實理虧，因此已經修正「鐵路旅客運送實施要點」，將改採四捨五入制，春節後實施。

台鐵運務處長詹鴻漳說，採取新制後，任一區間的票價，都會將里程數直接乘上費率、再四捨五入，在計算方式改變下，少數區間的票價維持不變，絕大多數區間的票價都會因此調降，降幅在一至二元間。

新舊制相較，短途旅客受惠較大，長途旅客影響不大，例如台北—台中，自強、莒光、復興票價都沒變，台北—嘉義、台北—高雄，降幅也僅在一至二元間。

此外，目前松山—板橋間單一票價十八元的模式也將取消，改依實際搭乘里程與車種計價，在此原則下，搭乘區間車的旅客，負擔將在十五至廿元間，多數區間會降價。

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